CARVING-SKI.de

Am 26.12.07 war es mal weider so weit: Es ging in den Skiurlaub, und wohin ? Richtig, nach Kitzbühel

Freut Euch auf einen Bericht mit über 100 Bildern !!!

MEIN TIPP: Hört Euch zu diesem Bericht "Linkin Park" mit " Shadow Of The Day" an.

An- und Abreise:

Hinfahrt ohne Problem mit dem Zug um 08.09 ab Oldenburg. Pünktliche Ankunft in Kirchberg um 17.31.

Die rückfahrt war ebenfalls problemlos. Abfahrt in Kirchberg um 09.55. Pünktliche Ankunft in Oldenburg um 18.22.

Wetter:

Vom 27.12.07 bis 30.12.07 war Kaiserwetter. Dann folgten zwei Tage mit Schneefall und nicht so guter Sicht. Vom 01.01.08 bis 04.01.08 war das Wetter meistens gut. Zwischendruch schoben sich allerdings paar Wolken dazwischen.

Temperaturen:

Es war alles zwischen -20° und +1° dabei

Schneehöhe:

Kitzbühel Tal: 10 cm - 15 cm
Ehrenbachhöhe: 65 cm - 80 cm
Resterhöhe Tal: 55 cm - 65 cm

Neuschnee: Am 30.12.07 sowie 31.12.07 kamen zwischen 10cm und 15 cm zusammen.

Schneelage:

Meistens waren die Pisten schön griffig. Am 31.12. war am Anfang eine nette Neuschneeauflage. Zwischendurch waren die Pisten auch mal vereist. Die Talabfahrten waren bis Mittags in einem guten Zustand. Am Nachmittag waren sie oftmals vereist, aber nicht so viel verbuckelt. Nur an ein, zwei Stellen kamen schon Steine und Dreck durch.

Geöffnete Analgen:

Alle

Geschlossene Pisten:

Pisten am Berg:
* 42 Gaisberg Rennstrecke
* 43 Oxalm

Talabfahrt:
* 3 Hagstein
* 5 Unterberg
* 6 Hornstandard
* 20 Asten
* 21 Streif Rennstrecke
* 27 Brunnen
* 29 Obwiesen

Gefahrene Lifte ( Fahrtenanzahl / Maxi. Wartezeit ):

8-CLD/B/S Steinbergkogel ( 18 / 2 Min. )
4-CLD/B Pengelstein 2 ( 11 / 4 - 5 Min. )
8-EUB Pengelstein 1 ( 10 / 1 Min. )
6-CLD/B Ehrenbachhöhe ( 9 / 1 - 2 Min. )
4-CLF Silberstube ( 9 / 5 Min. )
4-CLD Hieslegg ( 8 / 0 Min. )
2-CLF Maierl 3 ( 8 / 1 - 2 Min. )
6-CLD Sonnenrast ( 7 / 5 Min. )
3-CLF Jufen ( 6 / drei, vier Sessel )
2-CLF Maierl 1 ( 4 / 1 Min. )
3-CLF Kasereck ( 4 / 1 - 2 Min.
4-CLF Hochsaukaser ( 4 / 0 Min. )
6-EUB Fleckalmbahn ( 3 / 0 Min. )
2-CLF Maierl 2 ( 3 / 0 Min. )
2-SL Usterkar ( 3 / 1 Min. )
6-CLD Bärenbadkogel 1 (3 / zwei, drei Sessel )
6-EUB Hahnenkammbahn ( 2 / 1 Min. )
6-CLD Bärenbadkogel 2 ( 2 / 3 Min. )
8-CLD Hartkaser ( 2 / 1 Min. )
6-CLD Hanglalm ( 2 / 4 Min. )
4-CLF Resterkogel ( 2 / 1 Min. )
2-SL Moseralm ( 2 / 0 Min. )
4-CLD Talsen ( 2 / 9 Min. )
2-SL Walde ( 1 / 0 Min. )
3S-Bahn ( 1 / Ein FBM )
2-CLF Streifalm 1 ( 1 / 0 Min. )
2-CLF Wagstätt ( 1 / 1 Min. )
2-SL Wurzhöhe ( 1 / 4 - 5 Min. )
2-CLF Zweitausender ( 1 / 3 Min. )
8-EUB Panoramabahn 2 ( 1 / 0 Min. )
3-CLF Trattenbach ( 1 / 0 Min. )
2-SL Gauxjoch ( 1 / 3 - 4 Min. )

Gefallen:

* Seilbahnführung bei der Fleckalmbahn
* Usertreffen mit Kaldini
* Restaurant Ehrenbachgraben
* Gute Pistenpräperierung
* Gutes Wetter
* 8-CLD/B/S Steinbergkogel
* 3-CLF's und 4-CLD von Girak
* Kampen und Schwarzkogelpiste

Nicht Gefallen:

* Keine Bubbles bei den Sesselbahnen Bärenbadkogel 1, Bärenbadkogel 2 und Hartkaser.
* Am 28.12. vereiste Verbindungswege zur 6-CLD Hanglalm und 8-CLD Hartkaser.
* Dass das Treffen mit Dominique nicht geklappt hat.
* Kalte Hände ( Dafür kann das Skigebiet nichts )

Bewertung:

Auf Grund der Seilbahnbesichtung, dem Usertreffen, der Traumpisten etc. kommen eigentlich nur 10 von 10 Punkten in Frage. Kleiner Abzug wegen den Punkten unter "Nicht Gefallen".

Gleich geht es mit den Bildern weiter !!!

Ich vermute mal, dass dies sowieso das Wichtigste für Euch ist

Bevor ich groß mit den Bildern anfange möchte ich mich noch bei zwei Personen besonders bedanken.
1.) Herzlichen Dank an Thomas, dass Du mit mir die Führung durch die Fleckalmbahn gemacht hast. Es war sehr interessant.
2.) Herzlichen dank auch an das Team des Restaurant Ehrenbachgraben für den ausgegebenen Kaiserschmarren und die immer freundliche Aufnahme bei Euch.

[ externes Bild ]
Um 08.09 in Oldenburg. Mein Zug Richtung Bremen. Ab dort sollte es mit dem ICE nach München gehen.^^

[ externes Bild ]
Im ICE nach München war es zwischendurch ganz amüsant. Witzbolde wollten wohl das Rauchverbot aufheben

27.12.07

Am Abend war ich dann doch bissl erschöpft, so dass ich früh ins Bett gegangen bin. Am anderen Morgen bin ich dann um 07.00 aufgestanden. Ich musste dann noch mein Material holen, so dass ich gegen 09.15 an der Bergstation der 8-EUB Pengelstein 1 war.

[ externes Bild ]
Blick von der Bergstation der Pengelstein 1 Bahn.^^

Nach der Auffahrt mit der 4-CLD/B Pengelstein 2 ging es über die Piste 29 zur Talstation der 4-CLF Silberstube.

[ externes Bild ]
Links die 4er Sesselbahn Silberstube und rechts ist der Steinbergkogel mit den Bergstationen der 3-CLF Jufen sowie der neuen 8-CLD/B/S Steinbergkogel erkennbar.

Dann ging es mit der 4-CLF Silberstube hoch und ich fuhr weiter Richtung 6-CLD Sonnenrast. Mit selbiger ging es hoch und von dort machte ich mich auf den Weg auf die Talabfahrt „Kaser“.

[ externes Bild ]
Ein Teil des Maierl 3 Hanges mit Talstation der DSB.^^

[ externes Bild ]
Blick vom Anfang des Maierl 1 Hanges Richtung Ehrenbachhöhe mit 6-EUB Fleckalmbahn ( links ) und Bergstation 2-CLF Maierl 3.

Dann ging es bissl historisch mit den drei Doppelsesselbahnen Maierl 1, 2, 3 hoch. Dann ging es über die Anfängerpiste zur 3-CLF Jufen. Seitdem die 8-CLD/B/S Steinbergkogel ist, habe ich dort noch keine Wartezeiten gesehen. Über die Griesalmpiste ging es in den Ehrenbachgraben. In unserem Stammrestaurant Ehrenbachgraben aßen wir zu Mittag. Wie jedes mal wurden wir sehr freundlich empfangen.
Über die 6-CLD/B Ehrenbachhöhe ging es auf die Ehrenbachhöhe. Dort ging ich dann zur Fleckalmbahn, weil mich dort der Maschinist zu einer Fürhung eingeladen hat.

Und los ging es mit der Führung. Zuerst ging es zur Kuppelstelle.

[ externes Bild ]
Die Kuppelstelle^^

Weiter ging es in den Führerstand.

[ externes Bild ]
Die Schaltschränke^^

[ externes Bild ]
Blick aus dem Führerstand auf die Strecke der Fleckalmbahn^^

Dann ging es in den Transformatorenraum. Dort wird der Wechselstrom zu Gleichstrom umgewandelt^^

[ externes Bild ]

[ externes Bild ]

[ externes Bild ]
Eine Rolle von einer Rollenbatterie. Was vermutet Ihr, wie schwer ist so eine Rolle ?^^

[ externes Bild ]
Mit diesem Gerät wird das Gummi reingedrückt, wenn eines ersetzt werden muss^^

[ externes Bild ]
Dann ging es weiter in den Maschinenraum. Hier sind die Motoren 1 + 2 der Fleckalmbahn zu sehen. Im Winter sind 4 Motoren im einsatz. Im Sommer nur 2.^^

[ externes Bild ]
Die Antriebsscheibe mit den Bremsen^^

Dann ging es weiter in den Raum des Notantriebes. In dem Raum steht auch noch ein Hydraluikantrieb, der eingesetzt wird, falls gar nichts mehr. Wenn der Hydraulikantrieb eingesetzt wird, kann die Fleckalmbahn mit 1 m/s leergefahren werden.

[ externes Bild ]
Der Notantrieb^^

[ externes Bild ]
Der Hydraulikantrieb^^

Dann ging es so langsam wieder in die obere Etage. Nachdem ich noch etwas länger mit Thomas geredet habe, machte ich mich auf den Heimweg via Talabfahrt.

[ externes Bild ]
Gegenlichtaufnahme mit der Fleckalmbahn^^

28.12.07

Am 28.12.07 hbae ich mich entschieden ausschließlich im Teilgebiet Jochberg/Resterhöhe zu fahren. Statt mit der 3S ging es mit dem Bus Hin und Zurück. Der Grund ist ganz simpel weshalb ich auf den Bus ausgewichen bin. Bei der Rückfahrt musste ich dann nicht so auf die Uhr gucken

[ externes Bild ]
Am Morgen bei der 2-CLF Wagstätt.

Nach einer Auffahrt von gefühlten 15 Min. ging es weiter mit dem ex Kombilift Wurzhöhe.

[ externes Bild ]
Blick auf den Schlepplift Wurzhöhe. Der Hang kurz nach der Talstation ist in Wirklichkeit steiler als er hier auf dem Bild aussieht.^^

Dann ging es über die blaue Piste in den Talgraben zwischen 4-CLD Talsen und 6-CLD Bärenbadkogel 1.

[ externes Bild ]
Blick auf die beiden Sesselbahnen^^

Dann ging es mit der 6-CLD Bärenbadkogel 1 hoch.

[ externes Bild ]
Blick auf die Pisten an der 6-CLD Bärenbadkogel 2^^

Nach der Auffahrt mit der 6-CLD Bärenbadkogel 2 ging es weiter über den Verbindungsweg zur Piste 68.

[ externes Bild ]
Die Piste besteht zwar viel aus Weg, aber dieses ist ein kleines, nettes Stück^^

[ externes Bild ]
Blick auf die schwarze 69 an der 3-CLF Trattenbach. Seit diesem Winter ist die Psite auch beschneit^^

[ externes Bild ]
Bergstation 2-CLF Zweitausender^^

Nach einer Fahrt mit der 8-CLD Hartkaser und 6-CLD Hanglalm ging es weiter zur 4-CLF Resterkogel.

[ externes Bild ]
Das Panorama auf der Resterhöhe ist einfach gigantisch. Blicka uf den Resterkogel und dem gleichnamigen Speichersee^^

Auf dem Resterkogel angekommen bin ich einmal die schöne "Tal"abfahrt zur Mittelstation der 8-EUB Panoramabahn 2 gefahren. Danach ging es Richtung Schlepplift Moseralm.

[ externes Bild ]
Kurz vor der Bergstation der 8-EUB Panoramabahn 2^^

[ externes Bild ]
Bergstation 2-CLF Resterhöhe^^

[ externes Bild ]
Nach einem ersten Steilen Stück kommt auch gleich eine Kurve^^

[ externes Bild ]
Hier war einige Jahr lang mal ein Zwischeneinstieg^^

[ externes Bild ]
Blick auf den Resterkogel mit gleichnamiger 4-CLF von der Bergstation des Schleppliftes Moseralm^^

Dann fuhr ich weiter Richtung Trattenbach

[ externes Bild ]
An der Bergstation der 8-CLD Hartkaser begegnete mit dieser Bully^^

[ externes Bild ]
Talstation des Schleppliftes Gauxjoch^^

Dann ging es weiter über die Bärenbadkogel Nord Piste zur Talstation der 4-CLD Talsen. Eigentlich wollte ich den Bus um 16.10 aus Jochberg nehmen. Daraus wurde allerdings nichts. Der Grund ist im nächsten Bild zu finden

[ externes Bild ]
Die übliche Warteschlange am Talsen^^

Nach 10 Minuten anstehen und 5 Minuten Auffahrt ging es über die schöne Talabfahrt nach Jochberg in Tal.

[ externes Bild ]

Auf diesem Bild war es bereits 16.25. Hier sieht man, dass es doch ziemlich früh dämmerig wird.^^

Glücklicherweise hat der Busfahrer kurzfristig entschieden bis Kirchberg durchzufahren, denn sonst hätte ich in Kitz 30 Minuten warten müssen.

29.12.07

Am Vormittag des 29.12.07 ging es dann nach Westendorf. Der Bericht ist hier zu finden.

Gegen 13.10 war ich nach einer Auffahrt mit den Anlagen Pengelstein 1 und Hieslegg am Schlepplift Usterkar.

[ externes Bild ]
Strecke Schlepplift Usterkar^^

Auch wenn man es nicht glaubt. Bin schon den dritten Tag in Kitz, fahr aber heute erst das erste Mal mit der neuen Steinbergkogelbahn. Bilder von der Steinbergkogelbahn sind demnächst im News Topic zu finden !!!
Zwei Bilder gibt es aber jetzt schon

[ externes Bild ]

[ externes Bild ]
Die neue Steinbergkogelbahn ist eine wirkliche Bereicherung für das komplette Ehrenbachhöhegebiet. Die Bahn hat einens ehr hohen Fahrkomfort und die Entscheidung Bubbles zu verbauen war komplett richtig. Denn dort pfeift es sehr oft und ohne Bubbles würden mir wohl oft die Hände abfrieren. Wer mich kennt, weiß, dass ich sehr schnell sehr kalte Hände bekomme.

Nach ein paar Fahrten am Steinbergkogel und Maierl 3 ging es dann auch so langsam ins Tal.

[ externes Bild ]
Auf der Sonnenrastpiste kommt mir ein Pistenbully entgegen^^

30.12.07

Leider war das Wetter nicht so gut. Das gute war aber, dass es über nacht und am 31.12. Neuschnee geben sollte
Weil das Wetter nicht so gut war, gibt es vom 30.12. und 31.12. nicht so viele Bilder.

[ externes Bild ]
Leider nicht so gute Sicht^^

[ externes Bild ]
Blick vom Steinbergkogel auf die im Nebel verschwundene Ehrenbachhöhe.

[ externes Bild ]
Leider kam der Heli auch oft zum einsatz^^

[ externes Bild ]
Blick auf die 6-CLD/B Ehrenbachhöhe^^

31.12.07

Am 31.12.07 habe ich mich dann mit kaldini zum Skifharen getroffen. Um 08.30 ging es mit der Pengelstein 1 Bahn. Weiter mit der Pengelstein 2 Bahn und dann kamen wir als erste zur 4-CLF Silberstube. Der Liftwart sagte, dass wir noch 5 - 10 Min. warten sollen und empfielten uns mit der 3-CLF Kasereck nochmal zu fahren. Dort haben wir dann erstmal die Liftwarte wachgemacht und kurz darauf haben sie den Lift angeschmissen. Nach einer weiteren Fahrt auf der Kasereckpiste kamen wir wieder zum Silberstubenlift. Dann musste erstmal der Liftwart mit der Bergstation telefonieren. Nach Worten wie: "Jo ok, dann lass uns sie hochfahren lassen, mal schaun, ob sie ankommen" sind wir dann hochgefahren. Wir fuhren viel im Gebiet rund um Steinbergkogel/Pengelstein.

[ externes Bild ]
Die Sicht war nicht sonderlich gut an diesem Tag^^

Dann machten wir uns auf die Talabfahrt nach Aschau. Weil dort kein Seilbahnanschluss ist, sind wir mit dem Bus zur Pengelstein 1 Bahn gefahren.

[ externes Bild ]
Die Piste nach Aschau^^

[ externes Bild ]
Der Tal- und Übungsbereich in Aschau^^

[ externes Bild ]
Bergstation der 4-CLD Hieslegg kurz vor Betriebsschluss.^^

[ externes Bild ]
Blick rüber zur 4-CLF Hochsaukaser, wo wir auch 4x gefahren sind.^^

Gegen 16.05 waren wir dann an der Talstation der Pengelstein 1 Bahn.

01.01.08

Ab jetzt werde ich nicht mehr so viel Text schreiben, sondern die Bilder sprechen lassen

Am 01.01.08 war das Wetter dann wieder sehr schön.

[ externes Bild ]
Blick auf das Kitz-Horn aus der Fleckalmbahn aus^^

[ externes Bild ][URL] Das Gipfelkreuz an der Fleckalmbahn^^ ... .jpg[/img]
Blick auf das Kitz-Horn und das Nebelmeer^^

[ externes Bild ]
Schneeverschneite Bäume am 01.01.08. Zu erkennen ist auch die 6-CLD/B Ehrenbachhöhe^^

[ externes Bild ]
Blick auf den Steinbergkogel^^

[ externes Bild ]
Die schönen Pisten am Jufen^^

[ externes Bild ]
Blick auf die Trasser der 2-CLF Maierl 1^^

[ externes Bild ]
Bergstation 2-CLF Maierl 1^^

Mehr Bilder habe ich vom 01.01.08 leider nicht, weil ich Probleme mit meinen kalten Händen hatte.

02.01.08

Leider habe ich vom 02.01.08 auch nicht viele Bilder.

[ externes Bild ]
Der Steinbergkogel mit seiner neuen Bahn, seiner neuen Beschneiung und seinen Pistenveränderungen im Talbereich^^

[ externes Bild ]
Die Fleckalmbahn gegen 16.20^^

[ externes Bild ]
Heute haben die BAG auch die Talabfahrt "Fleck" schön nachbeschneit. Beschneiungskanone im Einsatz mit dem Wilden Kaiser im Abendrot^^

03.02.08

Am 03.02, wie fast jeden Tag, bin ich um 08.19 mit dem Bus gefahren.


[ externes Bild ]
Blick rüber nach Westendorf^^

[ externes Bild ]
Auf der Talabfahrt Skirast zur 8-EUB Pengelstein 1^^

[ externes Bild ]
Blick aus der Pengelstein 1 Bahn. Eine sehr sinnvolle Neuerschließung aus dem jahr 2003^^

[ externes Bild ]
Das Alpinigludorf. Eins wurde heute noch gebaut, der Rester war schon fertig^^

Heute wollte ich endlich mal die Talabfahrt Kampen ( 22 ) nach kitzbühel runter fahren.

[ externes Bild ]
Am Schlepplift Walde vorbei^^

Einen Teil der Streif musste auch gefahren werden. Dann ging es aber links rum.

[ externes Bild ]
Der erste, schöne Hang der Abfahrt^^

Dann folgte ein etwas längerer Skiweg. Dieser wurde allerdings durch den Rest der Abfahrt entschädigt.

[ externes Bild ][/
Abfahrt Kampen^^

[url=http://imageshack.us][ externes Bild ]
Dann bin ich zum ersten und vermutlich auch zum letzten mal mit der DSB Streifalm 1 gefahren.^^

[ externes Bild ]
Die ?Mausefalle? wird für das Hahnenkammrennen präperiert^^

[ externes Bild ]
Dann ging es mit der Hahnenkammbahn wieder hoch. Die Stationen sind schön in die alten PB Station intregriert^^

[ externes Bild ]
Auf dem Steinbergkogel war es ziemlich windig wie man auf dieser Gegenlichtaufnahme erkennen kann^^

[ externes Bild ]
Die Bergstation des ehemaligen 1er Sesselliftes Steinbergkogel^^

04.01.08

Heute war es ganz schön windig. Man hat deutlich den Föhn gespürt.

[ externes Bild ]
4er Bubble der Pengelstein 2 Bahn. Hier war schon ganz gut Wind. die FBM haben schon leicht quergependelt^^

[ externes Bild ]
Traumpisten an den Sesselbahnen Kasereck und Silberstube. Die Piste fuhr ich gleich 3x hintereinander, weil sie so schön war.^^

[ externes Bild ]
Trasse 4-CLF Silberstube. An der Bergstation war ebenso ganz schön viel Wind^^

[ externes Bild ]
Die Steinbergkogelbahn mal aus einer anderen Perspektive^^

[ externes Bild ]
Eine der letzten Abfahrten in diesem Skiurlaub. Das Panorama war wirklich zum genießen^^

[ externes Bild ]
Dito^^

[ externes Bild ]
Schon erstuanlich wie sich der Ehrenbachgraben verwandelt hat. War drei Jahren standen hier noch ne schöne 3-CLF, ne 2-CLF und ein wunderschöner 1er Sessellift.^^

[ externes Bild ]
6-CLD/B Ehrenbachhöhe^^

[ externes Bild ]
Auf der letzten Abfahrt im Skiurlaub. Die Fleck mit der Fleckalmbahn^^

Das war mein kleiner Bericht von meinem Skiurlaub vom 26.12.07 bis 05.01.08 im Skigebiet Kitzbühel.

Ich hoffe, Euch hat der Bericht gefallen. Wenn Ihr Fragen oder Bilderwünsche hbat, stellt sie einfach.

Lg Nico

Schöner Bericht Nico, ich war vom 27.12. bis 7.1. auch in Kitz und es war, bis auf 2 Tage, wirklich TOP Wetter mit gutem Schnee, hat Spaß gemacht.
Übrigens ist das die Alte Schneise auf dem Bild nicht die Mausefalle.

Schöne Bilder... da kommt sofort wieder Fernweh nach Kitz auf... war zwar erst zur Streif dort, aber bei den Impressionen würd ich am liebsten die Ski wieder einpacken...

Kleienr Tipp fürs nächste Mal:
Die längste Talabfahrt in Kitz solltest Du dir nicht entgehen lassen, denn wie ich auf den Bildern sehe bist du die "Kaser" nicht runter, oder doch?
(Geht "entlang den Maierl Liften runter, unten dann rechts abbiegen und wieder mit der Fleckbahn hoch)

Zur längsten Abfahrt wird sie, wenn Du oben am Steinbergkogel losfährst, dann über den Jufensteilhang (oder links den Ziehweg) am Restaurant Hochbrunn vorbei und danach links den kleinen Ziehweg einbiegst (kurz bevor der "Anfängerhügel", der von der Fleck runterkommt, aufhört). Du kommst dann knapp über dem Maierl3 Lift raus. Die Piste queren und an der Schneebar Hochkaser vorbei "entlang" den Maierlpisten bis ins Tal zur Fleckbahn. Summasumarum ca. 1100 Höhenmeter.

Das mit der Mausefalle wurde ja schon erkannt: Ist die alte Schneise.
Seid Ihr die Streif nicht runter? Ich war am Freitag 04.01. auch in Kitz, da war sie noch offen. Zumindest der Familienteil bis auf Start, Mausefalle Steilhang, Alte Schneise und Hausbergkante...

Danke für das Lob. Freut mich, dass Euch der Bericht gefallen hat.

Anderl hat geschrieben:Übrigens ist das die Alte Schneise auf dem Bild nicht die Mausefalle.

Danke für die Korrigierung. Das wusste ich nicht.

PK hat geschrieben: Kleienr Tipp fürs nächste Mal:
Die längste Talabfahrt in Kitz solltest Du dir nicht entgehen lassen, denn wie ich auf den Bildern sehe bist du die "Kaser" nicht runter, oder doch?
(Geht "entlang den Maierl Liften runter, unten dann rechts abbiegen und wieder mit der Fleckbahn hoch)

Doch, die Kaser bin ich 3 mal gefahren. Bin statt mit der Fleckalmbahn hoch mit den 3 Doppelsesselbahnen Maierl 1 - 3 hoch. Nach dem Motto: Fahren, solange es sie noch gibt

Die Piste "Alte Kaser" kenne ich auch. Bin ich seit langem diesen Winter mal wieder gefahren. Es ist wirklich lohnenswert vom Steinbergkogel bis zur Fleck zu fahren. Auch nicht schlecht ist die Piste vom Pengelstein bis zur Talstation P1.

Ich bin am 03.01.08 Richtung Kitz. Im großen und ganzen kann man sagen, dass ich die Familien-Streif gefahren bin und nicht die Rennstrecke. Wollte mal die Kampen-Piste fahren und weil ich keine Lust zum schieben hatte bin ich mit der Streifalmbahn wieder hoch und über den Super-G Hang ins Tal runter.

Mfg Nico

Ich bin die Streif am 2.1. mit Starthang und Steilhang gefahren, Mausefalle war zu und an der Hausbergkante/Traverse waren sie gerad am präparieren.
Ich bin zum 1. Mal den Steilhang gefahren und es ist schon ziemlich beeindruckend
Man kann sich kaum vorstellen das die unten die Kurve noch kriegen, bei dem Speed, siehe Bode der noch halb auf dem Werbebanner mitgefahren ist