CARVING-SKI.de

Servus, liebe Skifahrer. Ich brauche eure Hilfe.

Kann ich mit dem Schaden bedenkenlos weiterfahren?
Die Kante ist ja verschont geblieben. Die Seitenwange hat einen tiefen Kratzer, was ich aber jetzt als Schönheitsfehler ansehen würde. Diese große Macke an der Oberseite des Skis kann ich nicht richtig einschätzen. Von der Optik her ähnelt es ja einem Kantenbruch, nur eben auf der Skioberseite. Kann mir da jemand weiterhelfen?
Habe den Ski erst vor 3 Wochen gekauft. Es handelt sich um den neuen Völkl Racetiger SL.


Hier ein paar Fotos:
https://pl.vc/fzjab
https://pl.vc/1ei6i5
https://pl.vc/1a7y0a
https://pl.vc/nlc6r
https://pl.vc/lbz1y
https://pl.vc/ux61i
https://pl.vc/1hqrrd
https://pl.vc/1bbluu

Danke

Ich bin mir zu 95% sicher, dass es ein Totalschaden ist.
Sieht sehr schlecht aus, hatte sowas erst kürzlich bei einem Völkl FIS GS.
Sah deinem Fall sehr ähnlich, Oberdeck war zerstört und Holzkern hatte Wasser gezogen.

Ja finde auch dass das ziemlich übel ausschaut

Da sieht man eine komplette Delamination. Das kann repapiert werden, allerdings nur, wenn man weiß welchen AUfbau der Obergurt des Skis hat. Wenn man es nicht selbst kann, dann ist es wirtschaftlich ein Totalschaden.
Es gäbe für dich zwei Möglichkeiten: In den sauren Apfel beißen, der Ski wird nicht mehr wie er war.
Oder alles drum herum etwas anschleifen, mit Spiritus reinigen und 2 Komponenten Harz mithilfe einer Spritze injizieren --> sehr notdürftige Reparatur und wenn falsch ausgeführt auch nicht sehr langlebig.

Hierbei ist noch nicht betrachtet, ob der Kern punkutell auch etwas abbekommen hat.

Okay danke für die Antworten.

Was sagt denn die "Shop-Flex" Methode im Vergleich zu dem intakten Ski? Oder wissenschaftlicher: Ski aufbocken und mit definiertem Gewicht belasten (natürlich von der Belagseite). Wenn kein wesentlicher Unterschied erkennbar ist, der Ski auch beim dynamischen Flexen keinen Unterschied zeigt, würde ich eine oberflächliche Reparatur wie vorher beschrieben versuchen.

Ich würde die Methode von Ramón durchführen. So weiter fahren wird auf Dauer nicht funktionieren.
Wenn der Kern noch in Ordnung ist, freilegen und schön mit 2K Epoxy vergießen, dann kann das lange halten, wahrscheinlich wirst du im Blindtest gar nichts davon merken

Solltest du Interesse haben selbst tätig zu werden, dann könnte ich eine kurze Skizze anfertigen, welche ganz grob beschreibt wie man bei der "Schnellreparatur" vorgeht.
Viele Grüße
Ramón

Oh, vielen Dank, aber ich habe mir schon Ersatz besorgt.