Verfasst: 05.03.2002 16:03
Bei den fetten Stahlkanten bei Rennskiern kann ich das nachvollziehen, aber beim normalen Ski steht der Ski nicht direkt auf den Kanten, sondern auf Belag und Kanten - das war jedenfalls die freundliche Erklärung, die ich mal zu hören bekam - der Geradeauslauf.
Das mit Unterbrechen des Wasserfilms leuchtet mir allerdings ähnlich wenig ein, denn dann müßte (ähnlich wie beim Autoreifen) das Wasser gerichtet zur Mittelrille transportiert werden. Das geht aber nur mit Struktur. Oder noch mehr Rillen, die schräg zur Fahrtirichtung verlaufen müßten.
Einzig könnte es sein, daß man so weniger Auflage schafft, damit sich der Film erst später bildet oder so ...
hmmm - vielleicht mal jemand aus der Skiindustrie hier.
Wo sind Rossignoler und andere ?
Das mit Unterbrechen des Wasserfilms leuchtet mir allerdings ähnlich wenig ein, denn dann müßte (ähnlich wie beim Autoreifen) das Wasser gerichtet zur Mittelrille transportiert werden. Das geht aber nur mit Struktur. Oder noch mehr Rillen, die schräg zur Fahrtirichtung verlaufen müßten.
Einzig könnte es sein, daß man so weniger Auflage schafft, damit sich der Film erst später bildet oder so ...
hmmm - vielleicht mal jemand aus der Skiindustrie hier.
Wo sind Rossignoler und andere ?