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Hallo

So vom ersten Eindruck her würd ich sagen dass da zu reparieren ist.
Auffüllen mit Belagmaterial dürfte direkt an der Kante so ne Sache sein.
Es kann sein dass das nicht lange hält. Da würd ich eher die Stelle ausstanzen lassen und ein neues Stück Belag einsetzen lassen. Dürfte von der Haltbarkeit her deutlich besser sein und vorallem sicher und dicht abschließen wenn der neue Belag fachmännisch eingesetzt wird.

Kante ersetzen ist ebenfalls möglich. Hier ind em Video sieht man wie das geht bzw. gemacht wird [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=MzC4kj7- ... r_embedded#![/youtube]

Gruß und viel Erfolg dabei

Also wenn der Schaden am Belag nicht im "Fahreinsatz" entstanden ist, dann tippe ich anhand der Bilder, dass es beim schleifen evt. viel zu heiss geworden ist. Evt. deshalb die Ablösung des Belages.
Fahren würd ich mit den Krücken nicht mehr!

#31

ingo#31 hat geschrieben:..... tippe ich anhand der Bilder, dass es beim schleifen evt. viel zu heiss geworden ist. Evt. deshalb die Ablösung des Belages.....

Hab mir die Bilder noch einmal angesehen, dieses Schadensbild ist definitiv kein Hitzeschaden wie er entstehen könnte, wenn die Kante zu heiß geworden ist.
Skibeläge sind Thermoplaste, also durch Hitzeeinwirkungen zu schweißen und zu reparieren. Ein durch Hitzeentwicklung geschmolzenes Thermoplast hat ein anderes Erscheinungsbild.
So wie ich es anhand der Bilder beurteilen kann sind das typische Bilder von mechanischen Beschädigungen wie sie durch Steine oder andere harte Materialien verursacht werden, zu erkennen an den Ausfransungen des Belages.

ulli 1: sind die Kanten geschliffen? Ich denke nicht. Ihr schaut immer nur auf den Belag und die Kanten sind rostig, meiner Meinung nach und was ICH auf den Bildern sehe. Glaub nicht das die im Service waren...

Gruss Nils

Ramon 23 hat geschrieben:........ulli 1: sind die Kanten geschliffen?

..schlecht zu sagen, belagsseitig ist kaum noch was zu erkennen,
und Rost an den Seitenkanten bedeutet ja nicht automatisch,daß die Kante nicht geschliffen ist, ein Tag im feuchten Keller kann sich schon als Flugrost bemerkbar machen.

Merke: ...auch `ne rostige Kante kann scharf sein