nur mal so kurz:
- carvingtechnik im tiefschnee fahren geht schon. ob man das dann carven nennt oder wie auch immer ist mir persönlich wurscht.
- die "normale" freeride-skitechnik" im tiefschnee bzw allgemein abseits hat schon viele anteile der carving-technik. allerdings ist hier nicht das mass der gefahrene radius oder der rutsch-anteil sondern alleine die güte der skikontrolle. je nach bedingungen, fahrkönnen, material sollte man seine fahrweise und technik hier anpassen. hosky hatte das hier schon geschrieben.
der gewöhnliche bigturn wird meist (bzw sollte
) in einer kombination aus hoch/tiefentlastung mit kniekippen und mit einem gewissen rutschanteil (besonders in der schwungeinleitung) gefahren.- man kann auch in einer buckelpiste carven. wie steil diese ist und wie ausgeprägt die buckel sind, sind natürlich faktoren die dies erschweren/erleichtern. die eher gemütlich buckelpisten in kaprun z.b. werden regelmässig durchgecarvt.
? es gibt viele forums-teilnehmerInnen, die sich als anfängerInnen deklarieren. viele fahren im mittleren bereich, meist auf der piste. einige überschätzen ihr können vielleicht. aber das legt sich meist bei einem live-event wie z.b. dem camp 
Finde es auch übertrieben, so einen überheblichen Abschlusssatz hinzuhauen. Es sei jedem überlassen, ob er einfach fahren will oder auch drüber diskutieren. Vor allem weil für meinen Eindruck in diesem Thread eigentlich keine Dummschwätzer beteiligt waren.
(ganze Woche geht leider nicht -> Klausurzeit)
