CARVING-SKI.de

Moin,

habe noch einen speziellen Fall

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Hat jemand eine Idee wie ich den wieder möglichst gerade bekomme? Einfach an eine Kante anlegen im Knick und zurückbiegen mit Gewalt?

Das die Fahreigenschaften nicht mehr 100% die gleichen sein werden ist mir klar, aber gerade im Frühwinter wenn wenig Schnee liegt und man abseits fährt, sind mir meine normalen Ski immer zu Schade.^^ Der Ski ist nämlich ansonsten fast neu, da sollte man abseits noch gut mit fahren können. Hoffe ich zumindest^^

Dieser Fall wurde hier schon mal ganz ernsthaft diskutiert https://www.carving-ski.de/phpBB/viewtop ... it=juliSki

Da dass Bild hier eher nicht gephotoshopped ausschaut - Fall für die Mülltonne oder halt als Steinski weiterfahren. Für Tage mit wenig Schnee ist so ein Fehler doch gar nicht so tragisch. Weiterfahren bis die Kante rausfliegt weil man halt einen Fels erwischt hat. So ein kaputter Ski hat ja den Vorteil dass man ohne Rücksicht auf Verluste wo fahren kann - dann gehts meist schnee bis man irgendwo eine dicken Fels erwischt.

ist das der selbe Ski wie der mit der kaputten Kante? Hast du auf den anderen jetzt eine passende Bindung??

Mülltonne - guter Vorschlag, Felix. Oder mir geben - ich mache alles für Geld

Darf ich Dein Bild als Motiv für mein Badetuch verwenden?

ne das ist ein völkl mantra der hier verbogen ist. Das schon vor fast 2 Jahren passiert. Nur zum rumstehen ist der zu Schade.

Die kaputte Kante war/ist an meinem Völkl DH. Mit der Bindung hab ich jetzt anderes gelöst. Man hat mir für die Bindung von 2001 ein Ersatzteil schicken können. Hoffe die Bindung hält dann XD Und ich habe mir noch einen anderen DH für 220€ gekauft auf dem ich die Kante dann erstmal auf 87 grad schleife.

Jetzt fehlt nur ein kalter Winter, damit Seen zufrieren

welches Motiv meinst du? Mir egal.


ps: Das der Kellerflur, da intressiert mich der Fußboden nicht

Die Frage war an Richard gerichtet

Dann schmeiß den mit der kaputten Kante weg wennst eh einen neuen hast, damit haben sich 2 Probleme gelöst...

ich brauche einen mit normaler kante um im gelände zu fahren und einen um nur auf Eis zu fahren. Da brauch ich min. eine 87er Kante. Und da die Kanten eh schon so schmal sind kann ich da nicht immer hin und herwechseln...