CARVING-SKI.de

Hallo an alle und besondes an Dani!

Habe heute in einem Hamburger Sportgeschäft den SS Magnum Mod. 08/09 mit der FF 11 für 329,- EUR gesehen und mir bis Sonnabend zurücklegen lassen. Meine Frage ist, ob die Unterschiede zum aktuellen Modell nur Veränderungen am Design betreffen oder auch andere, nicht nur oberflächliche Merkmale. Der Sidecut des Ski ist - soweit ich mir bekannt - gleich geblieben. Gibt es neues beim Aufbau bzw. dem "Innenleben" des Ski?

Falls jemand ebenfalls interessiert sein sollte: In 177 cm Länge ist der Ski für den angegebenen Preis noch zu haben!

Gruß,
Ricochet

Ich hab zwar keine Ahnung obs da echte Unterschied gibt, aber ist eigtl doch auch "uninteressant"
Das aktuelle Modell gibts sicherlich nicht für den Kurs. Und der "alte" ist ja nun wohl auch kein Kind von Traurigkeit und erfreut sich meist bester Kritiken. Wieso also "verunsichern" wenn einem der Preis bei so einem Modell zusagt.

Kaufen und glücklich sein *find*

Der Magnum 08/09 und der Magnum 09/10 sind - ausser ein leicht verändertes Dekor - genau gleich: gleiche Bauweise, gleiche Geometrie, gleiche Platte.

Der Preis ist sehr interessant.

Pass nur auf die Bindung: die Freeflex 11 ist ungeeignet, wenn du schwer (> 80kg) und gleichzeitig kräftiger und schneller unterwegs bist.

Vielen Dank für Eure Antworten!

Inzwischen habe ich zugeschlagen, die Skier stehen bei uns im Wohnzimmer und sehen megaschick aus! Gefahren bin ich natürlich (leider) noch nicht. Die FF 11 ist für mich sicherlich ausreichend, da ich etwas unter 80 kg wiege und meist auch nicht so extrem schnell unterwegs bin.

Auf eine tolle Skisaison!

Hallo
Hey Dani meinst du wirklich eine fflex würde nicht reichen.....
wiege 95 kg fahre gut aber nicht hochsportlich.....
wenn ich mich so in den sportläden umschaue.....dürfte man ja kaum einen ski kaufen wenn man sportlich fährt,da die bindungen ja vorgegeben sind....
grüße Tom

Welchen Z-Wert bist du denn bisher gefahren?
Wenn der nicht außerhalb der FFlex liegt, wieso denn nicht?

Mit 95kg brigst du wirklich die Federn des FFP11 an der Limite: es geht nicht nur am statischen Gemicht, beim fahren treten vom Fahrer und vom Boden (z.B. Buckeln) weitere Kräften an...

@Dani
Dann versteh ich aber den "Sinn" der Z-Werte nicht. Diese sollten das Gewicht/Können/Sohlenläge/... doch berücksichtigen. Ergo, wenn man da bisher trotz der 100kg auf der Waage mit Z = 7,5 gefahren ist, wieso sollte dann eine 11er Bindung nicht reichen?

Wer fährt bei einem Gewicht von 95kg mit einem Z-Wert von 7.5?

ICH.