CARVING-SKI.de

Wünne hat geschrieben:

poldidrache hat geschrieben:
...was kann der magnum besser als der titan???

l

Er drängt sich nicht so auf

...das ist wohl wahr es drängen sich aber auch mehr die fahrer des titan´s auf, insbesondere einer, als der ski selbst. ich habe noch kein direktes possting des titan gesehen

liebe grüße

poldi

Hallo zusammen,

Ich stehe vor der Entscheidung einen gebrauchten Supershape Magnum 09/10 zu kaufen oder ein gebrauchtes neueres Modell (10/11 bzw. 11/12)

Neben meinen veralteten Skiern hatte ich in 09/10 für 2 Tage den Supershape Magnum 163cm gemietet und das beste (Pisten-)Fahrerlebnis meines Lebens (fahre seit ich 4 Jahre zähle, nun 29 Jahre, 60kg, 176cm gross). Von Freunden angespornt fuhr ich damals auch einen Tag ein heftigeres Model (ich glaub den Worldcup Speed) und war damit dann überfordert (vielleicht lags am 20cm Neuschnee, den 170cm Länge oder auch einfach an meinem Leichtgewicht .. ich musste wirklich kämpfen). Mein Schuh scheint mir hart, kompakt und direkt (Nordica Speedmachine 110).

Meine Frage ist jetzt, ob sich etwas wesentliches seit dem 09/10 Modell geändert hat? Ich habe vereinzelt gelesen, dass sich die neuen Modelle anders verhalten. In der Saison 10/11 bin ich nicht skigefahren.

Die Entscheidung für den Magnum ist eigentlich gefallen. Aber kann jemand etwas zu den Modelunterschieden sagen? Und sollte ich den 170cm probieren ?

Gruss // Raphi (Hopp Cuche)

EDIT 1: Ok, da ich den 163cm jederzeit stabil fuhr, nehme ich an, ich brauche die zusätzlichen 7cm nicht wirklich
EDIT 2: @Forum-Moderator: Der Ski scheint populär, viele Threads dazu, hoffe der Post passt hier rein.

Meines Wissens hat sich beim Magnum zwischen 09/10 und 10/11 nichts geändert.
Wenn der 163-er für dich perfekt war, bleib dabei ... und habe Spaß

stimmt, hat sich nichts geändert .... ist auch ein klasse Ski .... wenn Du die Chance hast probier mal irgendwo im Urlaub den neuen Fischer RC4 Superior .... ich fand den genauso stabil wie den Magnum aber doch nen ticken agiler .... wie gesagt, alles subjektiv.

Ich bin den Magnum diesen Januar bei reichlich Neuschnee gefahren und war schwer enttäuscht. Der Ski hat für meinen Geschmack viel zu wenig Temparament. Wenn ich mich mit dem Oberkörper in die Kurve lehne, dauert es ewig, bis der Ski "kommt". Ich hatte gleichzeitig den i.supershape dabei. Der Vorteil des Magnum in Sachen Auftrieb hat die Nachteile in Sachen Aggresivität in keiner Weise wettzumachen vermocht. Mein Kaufentscheid zu Gunsten des i.supershape war innert Sekunden gefallen und innert Minuten bestätigt.

Aber selbstverständlich sind solche Einschätzungen immer individuell und von den Vorlieben und Fähigkeiten jedes Skifahrers abhängig. Ich nehme nicht für mich in Anspruch, dass meine Erfahrungen für andere ebenfalls richtig sein sollen. Drum: Probieren!

Surpries hat geschrieben:
Aber selbstverständlich sind solche Einschätzungen immer individuell und von den Vorlieben und Fähigkeiten jedes Skifahrers abhängig.

Du sagst es

Naja, was hast du erwartet? Mit einer 71er-Mitte lässt sich bei reichlich Neuschnee nunmal nicht allzu viel anstellen. Da geht erst ab 80mm oberhalb die Post ab, reinrassige Tiefschneebretter bieten sogar nochmal ein paar cm mehr.

Es deckt sich aber mit meinen Erfahrungen: das Weniger an Agilität und Spritzigkeit im Vergleich zum normalen Supershape wird nicht durch das Mehr an Auftrieb wettgemacht.

Wenn ich mich mit dem Oberkörper in die Kurve lehne,

dann drück einfach mit den Fersen ein wenig nach, dann kommt er schneller...
Evtl solltest du dich weniger intensiv mit Ski beschäftigen und mehr Fokus auf Technik legen. Der Magnum kann deutlich agiler kurven fahren, wenn du ihm die richtigen inputs gibst!
Beate

Zitat von der Head-Webseite zum Magnum: "Für weichen Schnee, und nicht für Weicheier".

Was heißt das, wenn es in steilere, vereiste Stücke geht. Hat da jemand von Euch Erfahrung? An welchen Merkmalen kann man erkennen, dass ein Ski dann gut funktionieren sollte und hat sie der Magnum?

Ein freundlicher Hinweis: Fullquote gelöscht.
Mehr Infos unter Richtig ZITIEREN statt FULLQUOTE

also, ich fahre ihn jetzt zwei Jahre, und hatte weder im Neuschnee noch auf eisigen Pisten Probleme. Mal davon abgesehen, das das zu 95% von Skifahrer & Kante und zu 5% vom Ski abhängt ...