CARVING-SKI.de

Nein wenn du technisch gut fährst brauchst dir keine Sorgen zu machen

Du musst dir die sowieso von einem Bootfitter anpassen lassen. Der gibt dir dann auch die richtige.

Nein ich wechsle mein Material glaub ich weniger oft als ein Freizeitfahrer. Meine Rennski hab ich im Schnitt sicher 4-5 Jahre lang wenn nicht länger und kaufe gebraucht. Die Ski kosten mit Bindung über 700 Euro neu, man bekommt ihn nirgends mehr billiger her. Würde ich jede Saison 4 Paar neue Ski k...

Schon aber gerade bei meinen Atomic Bindungen Race X 16 bricht wenn dann das Platikteil im Hinterbacken das die Feder nach vorne begrenzt. Könnte mir schon denken wenn man über den Sommer die Spannung wegnimmt dass das was helfen könnte. Oder auch nicht? Keine Ahnung. Ich mach es einfach weil ichs m...

Ergänzung : Wenn Dich der Unterricht in Deinen Ferien nicht so recht weiter gebracht hat, spricht das nicht gegen Unterricht, sondern vielleicht nicht für den Lehrer...... Poldy das stimmt, ich denke hier muss weiter unten an der Basis angefangen werden. Was ist an Pflug anfangs so schlecht? zum Si...

Du rutscht da einfach relativ unkoordiniert herum. Das ist kein Schwung. Da fehlts ziemlich an den Basics. Wenn du dich verbessern willst wirst du um mehr Unterricht nicht herumkommen und da sollte wohl noch weiter unten direkt bei den Basics angefangt werden, nicht beim Parallelschwung. Du bist zie...

Ja das mit dem Flex ist immer so eine Sache. Da die Schuhe einzelner Hersteller mit gleichem Flex auch nicht vergleichbar sind. Anpassen kann man viel, aber wenn der Schuh zu weit ist wird's eher blöd. Schau dich mal bei den Lange Schuhen um die sind schmal geschnitten. z.B. http://www.lange-boots.c...

Du meinst mit einem künstlichen Kniegelenk?
Ja das geht, kenn einige meiner Mastersrennkollegen die schon ins Alter gekommen sind und künstliche Kniegelenke haben.
Natürlich nicht mehr ganz so wie vorher, aber es geht.

Ich denke auch das der Schritt zu extrem ist. Ein etwas sportlicher geschnittenes Zwischenmodell mit Flex um die ca. 100 wäre wohl besser geeignet, auch weil du im Tiefschnee auch fahren willst. Da brauchts keinen so harten Schuh. Schau einfach drauf dass der Innenschuh nicht so monstermäßig dick is...

Bei diversen Atomic Bindungen dabei aufpassen dass sich die Bindung nicht in die Einzelteile zerlegt (hatte ich heute schon, immer wieder nett, das zusammenbauen ist dann immer sehr knifflig...), aber die meisten haben da eh einen Anschlag drinnen, ... Mit Hochdruckreiniger hab ich noch nie einen Sk...