CARVING-SKI.de

Hi ohoh Hier ein paar Antworten aus meiner Anfängererfahrung. - Bigfoots sind wirklich sehr kurz, bin ich zwar nie gefahren, aber bei den Blades bin ich rasch von 88cm auf 99cm umgestiegen. - Als radikales Mittel: übe den Stoppschwung ! Pflug nur bei relativ langsamen Geschwindigkeiten wirksam - Ans...

Das ist echt brutal wenn man darunter fährt und weder lenken noch bremsen kann

Ich hoffe, dass ich dir NIE auf einer Piste begegne.

Wie schauen die Kanten im Schaufel- und Endbereich aus?
Früher war es üblich die Kante in diesen Bereichen zu 'brechen', d.h. wieder abzurunden, um besser driften zu können. Dann funktioniert natürlich das Carven nicht mehr. Aber das sollte eigentlich nicht mehr vorkommen.

Es wird hier immer nur um D/A-Pflug vs CH-Pflug als Einstieg für Anfänger diskutiert. Deshalb mein Einwurf: Und was ist mit der Kurzskimethode (s.a Uwes Darstellung in der Rubrik Skikurs+Lehrplan)? Ich persönlich halte diese Methode immer noch für die beste, Pflug und Stoppschwung zur Temporeduzieru...

@Beate Ich maße mir nicht an Ratschläge zu erteilen, mein Beitrag war lediglich auf die Feststellung bezogen Nun lese ich hier aber öfter, dass mit Carving-Skiern ganz anders gefahren wird. Aber recht hast du bei den einbeinigen Übungen (auf dem Innenski!), die sind allerdings auch nicht typisch für...

Guck mal in den Thread "Netter Film zum Thema Carven"

viewtopic.php?t=6337&start=0&postdays=0 ... highlight=

dort hat decay einen schönen Film entdeckt.

Ja, es ist erschreckend und kaum zu glauben, dass immer noch so gelehrt wird: Ich war am Montag in Vorbereitung auf den Urlaub in der NE Skihalle und auch dort konnte ich die beschriebene Variante beobachten: vorneweg der Skilehrer im Zeitlupentempo im Schneepflug, den Oberkörper nach aussen gelehnt...

@Krumel
Kann mir immer noch nicht vorstellen, wie du die Ski im Sturz absichtlich los wirst. (Ich hab da meist genug mit anderen Dingen zu tun bzw. gar keine Zeit.) Kannst du das noch etwas näher erklären?

Das Bild errinnert mich irgendwie an den Hohlschliff bei Schlittschuhen

Hi Jinn Als grobe Näherung zur Berechnung des Konstruktionsradius verwende ich R = (L² / 8d) wobei L die Gesamtlänge - 20 cm ist, besser wäre die tatsächliche Länge zwischen 'top' - breiteste Stelle an der Skispitze, und 'tail' - breiteste Stelle am Skiende. und d=(top - waist + tail - waist) /4 (de...