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von moni.ski
09.11.2016 08:43
Forum: KAUFBERATUNG - Ski DAMEN
Thema: Richtige Skilänge?
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Re: Richtige Skilänge?

Vielleicht wäre ein Ladycarver Modell einer Firma das Richtige für dich. Vom Gewicht her ginge es sicher. Die sind in der Regel weicher und leichte zu fahren. Da müsstest du dich wahrscheinlich etwas durchtesten. Im Grunde hat jede Skifirma so was. Warum willst du dir einen Ski kaufen? Fährst du sov...
von moni.ski
29.10.2016 10:54
Forum: SKI - allgemein ...
Thema: Ist der Ski noch renntauglich?
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Re: Ist der Ski noch renntauglich?

Ich glaub mit Dropbox geht das auch nicht, du müsstest es dann ja jeden von uns mit der Mailadresse freigeben. Wie gesagt probier den Ski aus. Dann merkst du eh ob er noch was taugt oder nicht. Für normale Hobbyrennen taugt gleich bald was. Im Weltcup oder Europacup würdest mit lätierte Ski nicht me...
von moni.ski
28.10.2016 16:16
Forum: SKI - allgemein ...
Thema: Ist der Ski noch renntauglich?
Antworten: 9
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Re: Ist der Ski noch renntauglich?

Bin zu blöd die Fotos anzuschauen. Aber probier ihn einfach aus dann merkst du schon ob er kaputt ist oder noch tauglich. Fahr mal frei und im Training in den Toren. Bei härteren Bedingungen wirst du es schnell merken.
von moni.ski
28.10.2016 09:54
Forum: KAUFBERATUNG - Ski DAMEN
Thema: Beratung
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Re: Beratung

Wie ist dein Ski-Level? (Bitte mit dem Ski-Level Tool ermitteln) Laut dem Tool 5-6 Selbst wenn du gar nichts kannst, alles mit Nein beantwortest, nur ein einziges Mal schonmal auf nicht fahrenden Ski gestanden hast, dann hast du Ski-Level 8. Jemand der 20 Jahre Ski fährt, und mittlerweile Level 6 h...
von moni.ski
28.06.2016 13:42
Forum: FAHRTECHNIK
Thema: Geschwindigkeit halten bei steilen Pisten
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Re: Geschwindigkeit halten bei steilen Pisten

Wenn du den Hockeystopp eh drauf hast dann brauchst du nur mehr üben, üben, üben....
von moni.ski
28.06.2016 10:55
Forum: FAHRTECHNIK
Thema: Geschwindigkeit halten bei steilen Pisten
Antworten: 26
Zugriffe: 6604

Re: Geschwindigkeit halten bei steilen Pisten

Hallo, Punktgenau und sofort stehenbleiben kann ich bis zu einer gewissen Geschwindigkeit auch. ".. Okay, wenn du es langsam kannst was hindert dich dann bei schnelleren Geschwindigkeiten? Schaffst du es nicht den Ski konsequent aufzukanten? Weil im Grunde wenn du die Technik beherrscht dann kannst...
von moni.ski
28.06.2016 08:50
Forum: FAHRTECHNIK
Thema: Geschwindigkeit halten bei steilen Pisten
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Zugriffe: 6604

Re: Geschwindigkeit halten bei steilen Pisten

Ich denke du solltest dir nächstes Jahr ein paar Skilehrerstunden gönnen und genau auf diese Probleme eingehen. Er soll dir den Unterschied zwischen driften und Kanten zeigen und lernen. Dazu gibt's ganz einfache Übungen. Das lernt man eigentlich schon sehr früh im Skiunterricht. Viel Bewegung passi...
von moni.ski
09.05.2016 15:39
Forum: Ski-SCHUHE
Thema: Rennschuhe - Wahrheiten und Mythen
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Re: Rennschuhe - Wahrheiten und Mythen

das Downsizen der Größe: Je enger der Schuh sprich je genauer er dem Fuß angepaßt ist umso besser die Kraftübertragung. Daher nimmt man den Schuh so klein wie möglich. Außerdem geht's im Weltcup, also im Profisport auch um die Kraftübertragung. Je kleiner der Schuh umso punktueller kann Druck gegebe...
von moni.ski
09.05.2016 15:37
Forum: Ski-SCHUHE
Thema: Rennschuhe - Wahrheiten und Mythen
Antworten: 7
Zugriffe: 2046

Re: Rennschuhe - Wahrheiten und Mythen

naja die Innenschuhe sind viel dünner, die Schale sitzt enger, daher genauere und bessere Kraftübertragung was sich in manchen Fällen auch negativ auswirken kann (Kreuzbandrisse... usw..) Ob geschnürrt oder nicht geschnürrt ist Geschmackssache und hängt vom jeweiligen Fahrer ab. Warum man sie nicht ...
von moni.ski
02.05.2016 07:58
Forum: FAHRTECHNIK
Thema: Angst vor Rennski Taillierung
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Re: Angst vor Rennski Taillierung

Nein wenn du technisch gut fährst brauchst dir keine Sorgen zu machen Ja, carve sehr gut und habe halt noch nicht den "Rennfahrer" Stil aber das kommt ja dann hoffentlich, gut also muss ich mir keine Sorgen machen? :) naja im Riesentorlauf brauchst eher die alte Parallelschwungtechnik zum Einleiten...