CARVING-SKI.de

Wenn du die Gelegenheit hast zu testen, mach das. Da du gerne Völkl fährst ist das die logische Wahl. Warum nicht eine Nummer höher und den in Betracht ziehen https://www.xspo.de/voelkl-racetiger-sl-master-147757 Pro-Modelle kommen mit Raceplatte. Das macht sie spritziger, bissiger, reaktionsschnell...

Bis vor Kurzem war die CAST für abfahrtsorientierte Fahrer das Mass aller Dinge. Da finde ich die Tyrolia eine coole Sache. Die CAST ist mir zu teuer.

Viel Spass mit dem Bacon.

Stören ist etwas übertrieben, aber das "Umbauen" bleibt ein Knorz. Die Tyrolia Hybridbindung hat das interessantere Konzept. Liest man die Testberichte, scheint dieses Konzept unschlagbar. Die Bindung hat sogar einen Notfallmechanismus, damit man auch mit dem Pin-Kopf abfahren kann. Der Komfort beim...

Dürfte aus 2009/2010 sein. Billigbindung für Billigski mit Schaumkern, so wie sie in grossen Warenhäusern verkauft werden. Ab damit auf den Müll.

Hmm... wir schreiben etwas aneinander vorbei. Wenn du es sportlicher willst, mit mehr Aggressivität, musst du auch ein Pro-Modell fahren, also mit Platte und gescheiter Bindung. Erst dann entfaltet sich die von dir gewünschte Präzision. Hierfür ist eine solide Technik, Speed und Fitness Voraussetzun...

https://youtu.be/7mtVlNgPXZQ?si=i_7q5SKcumHcZGdR hier ein Video von Line. Du siehst den 108 und 115 in Japan im Einsatz. Die Modelle sind seither, ausser dem Design, unverändert. Und du siehst auch, dass beide Breiten im Power funktionieren. Ich habe den 122er letztes Jahr bei einem Test ausprobiert...

Wie gesagt, ich bin schon lange Line Fan. Der 108er ist alltagstauglicher. Der 115er floatet besser. Ich würde den 115er nehmen. Selbst habe ich einen Bacon, aus 2017 mit 108 und den 122er. Der 108er ist unglaublich vielseitig. Der 122 ist superweich, carvt aber auf weichen Pisten überraschend gut. ...

Hoi Sascha Das wird eine schöne Skireise! Wenn ich das so lese, empfehle ich dir einen möglichst einfach zu fahrenden Ski. Einer der bei Treeruns von selbst um die Ecke geht. Ich würde keinen richtungsgebunden Ski, wie den Blaze, kaufen, wenn es dir an engen Stellen an Mut mangelt. Driftfähigere Ski...

Weiterentwickelt in Richtung Beliebigkeit. Die gelben iSpeed und iRace waren Ski für starke Fahrer. Nun sind sie babyblau, resp. pink und langweilig. Es macht überhaupt keinen Sinn deinen iSpeed durch den langweiligen e-Race zu ersetzen. Du bekommst einen Ski mit wenig Charakter. Muss es Head sein? ...

Spannende Frage. Aus meiner Sicht sind der SL und der E-Race sehr nahe. Der SL von Head ist unter den FIS SL ein Ski, der auch bei mittleren Radien Spass macht. Warum nicht etwas ganz anderes? Etwas zwischen dem Rustler und dem SL. https://www.stoeckli.ch/chde/ski/ski/allround/montero-ax?_gl=1*1pnd6...