CARVING-SKI.de

Um dir bestmöglich zu helfen, beantworte bitte folgende Fragen:

Wie alt bist du? Männlein oder Weiblein? Wie lang und wie schwer?
44, m, 182, 85
Wie sportlich bist du; welche andere Sportarten betreibst du, wie oft?
geht so
Wie lange und wie oft (pro Jahr) fährst du schon Ski?
20 x 2-3 Std und 1 x Österreich einen Tag
Bitte beschreibe kurz deine (bisherige) bevorzugte Fahrweise (z.B. Pistenfarbe, Schwungart, Geschwindigkeit)
Fahre am liebsten rote Pisten mit ebener Piste. Geschwindigkeit so max. 45km/h
Mit welcher Fahrweise bzw. bei welchen Bedigungen hast du Probleme?
Viel Hügel oder zusammengeschobener Nassschnee.
Welche Technik fährt du überwiegend (sauber gecarvt bis nur gedriftet)?
???
Arbeitest du bewusst an deine Technik, bzw. nimmst du Skiunterricht?
nein
Für welches Einsatzgebiet (Piste/Tiefschnee) und für welche (künftige) Fahrweise soll der neue Ski geeignet sein?
Piste, alle Schnee-Typen
Welcher Skityp (siehe hier) könnte zu dir passen?
Carver
Wie ist dein Ski-Level? (Bitte mit dem Ski-Level Tool ermitteln)
55
Wohin willst du dich skifahrerisch entwickeln, was würdest du gerne als nächstes lernen, üben, können?
Sauber fahren mit ruhigen Ski
Welche Ski bist du bisher gefahren?
Carver Atomic 170cm
Bist du schonmal bewusst z.B. Slalom- , Race-, Allmountain- oder sonstige Carvingski gefahren (siehe Skitypenbeschreibun), und hast einen Unterschied zwischen den Skitypen gespürt?
nein
Welchen davon fandest du gut? Warum?

Mit welchen kamst du nicht so gut zurecht? Warum?


Also. Ich fahre seit ca. 35 Jahren Ski, komme so jeden Berg hinunter.
Ich habe jedoch Probleme bei zusammengeschobenen Schnee auf den Pisten. Also hier ne Eisplatte und dort ein Schneehaufen.
Da bin ich ziemlich am quer rutschen statt am carven. Und wenn man quer in einen Schneehaufen rutscht, der z.B. nur vorne am Ski ist, dann wirds ziemlich unrund meine Fahrweise und die Ski flattern hin und her.
Wenn ich steiler fahre werde ich jedoch zu schnell.

Da meine Atomic Bindung einen Fehler ab Werk hat, aber nicht mehr getauscht wird, da zu alt, möchte ich mir neue Ski besorgen.
Jetzt ist die Frage. Sollte ich Anfänger Ski nehmen, die leicht drehen. Oder flattern die dann noch mehr?
Oder eher bessere? Sind die dann stabiler.

Hilfe von Experten wäre cool.

Bei nicht sicherer Fahrweise ...gibt es bis heute noch keine Ski auf dem Markt, welche automatisch Dich besser fahren lassen. Sprich...Kein Ski wird auf einmal bei Schneehügel ruhiger ...und gleicht Deine Defizite aus.

Lange Rede...dass Du bei solchen Situationen bzw Bedingungen unsicher bist kann durch keinen Ski ausgeglichen werden.

Empfehlung.
Nach einem guten Allmountain Ski im Verleih Ausschau halten. Sag einfach im Verleih Du suchst einen breitbandiger und fehlerverzeihenden Ski... Dann kannst mal den Einen oder Anderen testen. Vielleicht bei gefallen auch gleich kaufen.

Es geht dabei aber nur um eines! Dass Du einen Ski findest auf dem Du Dich WOHL und damit auch SICHER fühlst...Nur um das geht's..

Dann nimm ein paar Euro in die Hand und nehmen Dir 2-3 Privatstunden und lass Dir dabei genau zeigen wie Du mit solchen Situationen und Bedingungen umgehst.

Der / die Skilehrer/in kann Dir zeigen wie Du da rannte gehst und das meisterst. Ein neuer Ski und sei er noch so gut und teuer wird Dir das nicht zeigen!

Hallo!
Danke für die Antwort.
Bin einen Atomic Vantage X80 Probe gefahren.
Und siehe da, der fährt im Vergleich zu meinen alten wie auf Schienen.
Hab mir jetzt das Vorgängermodell Nomad Smoke Ti geholt, in der Hoffnung, der fährt ähnlich.

Viel Spaß und Freude damit!

Nagi26 hat geschrieben:Hallo!
Danke für die Antwort.
Bin einen Atomic Vantage X80 Probe gefahren.
Und siehe da, der fährt im Vergleich zu meinen alten wie auf Schienen.
Hab mir jetzt das Vorgängermodell Nomad Smoke Ti geholt, in der Hoffnung, der fährt ähnlich.

So etwas liest man öfter.

Ich kann nicht verstehen, warum man einen Ski testet, für gut befindet und dann doch völlig blind einen anderen Ski kauft. Dann kann man sich jedes Testen auch sparen.

Thomas