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NeusserGletscher hat geschrieben:sondern wegen der Feder, die sonst ausleiert

Und nachdem das Auto in die Garage gestellt wurde, den Benzinhahn zudrehen nicht vergessen......
Feder ausleiern....... ja nee, is klaaar
Soweit mir bekannt, sollen die Bindungen offen gelagert werden, um ein "Setzen der Feder" zu vermeiden.

Zurück zu dem rostigen Kanten, nach jedem Fahren trocknen und wachsen, das reicht.

ingo#31 hat geschrieben:Soweit mir bekannt, sollen die Bindungen offen gelagert werden, um ein "Setzen der Feder" zu vermeiden.

Lesen bildet .

Fischer AlpineTechManual hat geschrieben:APPENDIX BINDINGS: [...] Recommend care in storage: dry, moderate temperature, heels closed, boots not in bindings.

Federn leiern im gespannten Zustand aus. Im geschlossenen Zustand ist die Feder im Fersenautomaten weitgehend entlastet, was sicher auch die übrigen Bauteile zutrifft.

Den Benzinhahn in Deinem Auto kannst Du gerne in der Garage zudrehen. Der mit allem High-Tech ausgestattete Autodieb wird sicher kaum auf so eine triviale Ursache kommen und nach wenigen erfolglosen Startversuchen das Weite suchen.

@ Peter

Zum Thema Bindung:
Am Besten ist es natürlich, die Bindung bis zum Anschlag aufzudrehen, vorne wie hinten, dann ist die Feder entspannt. Nur vor dem ersten Skitag nicht vergessen wieder zuzudrehen
ACHTUNG, bei dieser Vorgehensweise ist natürlich der korrekte Einstellwert der Bindung nicht mehr gewährleistet!!
Aber wer seine Ski mit einer Speckscharte behandelt, den stört so etwas natürlich auch nicht