CARVING-SKI.de

Hallo zusammen,

also ich halte die Tests bei WST für recht objektiv (geht mir beim Winterreifentest des ADAC völlig anders... ). Auch aufgrund der dortigen Empfehlungen bin ich bei meinem jetzigen Ski gelandet und sehr zufrieden.

Ob ich nun auch mit dem Sieger am besten Fahre, oder ich ggf. mit dem Fünftplatzierten besser dran wäre, steht ja auf einem ganz anderen Blatt. Aber für einen grobe Einschätzung, ob der Ski zu mir passen könnte, oder nicht, ist der Test ganz hilfreich. Die Stärken und Schwächen komme ja doch ganz gut heraus.
Ob man für das Design einen Preis (da ist es dann mit der Objektivität aber auch schnell vorbei ) vergeben muss, lass im mal dahingestellt. Das Aussehen spielt bei mir eine gaaaanz untergeordnete Rolle - wobei ich mir einen "Tussicarver" wohl nicht unterschnallen würde....

Gruß
Zwigges

Ich glaube wir können uns darauf verständigen, die Tests als "Empfehlungen" für eine gewisse Vorauswahl anzusehen.
Wobei ich beim DSV-Test doof finde, dass keine Sl-Carver mehr getestet werden.
Beim Skimagazin fehlen mir dieses Jahr die Diamant-Piktogramme, da man dort sehr schön sehen konnte, wo der Ski
gegenüber der Vergleichsgruppe gut oder schlecht abgeschnitten hat. Dagegen gut finde ich die Zweiteilung der Sportcarver in Race- bzw. Sl-Orientierung, da sich dort wohl die meisten potentiellen Käufer tummeln werden.

Schließe mich da meinen Vorredner an ! Als Orientierung sicher eine gute Hilfe.
Zumal sich ja auch nicht alle Kunden so wie die meisten hier intensivst mit dem Thema auseinandersetzten.

Das Skimagazin sagt Sie würden dieses Jahr Neuheiten testen auch aus bekannten Modellreihen, die jedoch grundlegend oder in technischen Details entscheidend überarbeitet wurden.

Mich erstaunt das Ergebnis des K2 Ikonic doch gewaltig. Ich habe ihn als bombastisch empfunden. Beim Test wurde er abgeschlagen....

Kein Head dabei, liegt vielleicht daran, das Head die letzten Jahre nur am Design gearbeitet hat, ich erwarte für den nächsten Winter (ISPO 2016) neue Modelle. (Supershape etc)

Bin den K2 IKonic 85 am Wochenende mal gefahren und kann das Ergebnis vom WST gut nachvollziehen.
Im Zerfahrenen oder sulzigen Pisten zieht er gut durch. Sobald es etwas härter wird ist der Kantengriff einfach lausig.
Mit der weniger guten Laufruhe kann man aber leben. Denke der Ski macht daher mehr neben der Piste Sinn.